有錢就開始作怪

很多車廠多年來給人的印象都是很固定. 像是保時捷, 專門生產跑車, 尤其是911系列, 多年下來, 那種前蛙眼後置引擎後輪驅動經典中的經典造型深入人心. 還有就是藍寶基尼, 專門生產中置引擎純種跑車. 更是可遇不可求. 

最近幾年保時捷突然賺大錢. 靠cayenne這台SUV賺了一大票. 除了成為VW的大股東, 再來就開始一些從來沒有的計畫, 像是生產前置引擎後驅四門車Panamera. 

藍寶基尼原本也是賠錢貨, 近年來開始賺錢. 也令人意想不到發表一台前置引擎後驅四門概念車. 之前也是搞得神祕兮兮只公布局部照片. 

BMW自從生產了X5這台大型SUN後, 大獲好評, 原本要向上延伸推出LSUV X7, 後來因為節能省碳風潮吹起, 產品線就開始向下延伸, 推出了X3, 最近也神秘兮兮公布一些X1的消息. SUV有需要分那麼細嗎? 這樣真的有賺頭嗎?

Mazda也曾經淒慘過, 所以他們的當家技術轉子引擎車就無聲無息一段時間. 後來車廠開始賺錢轉子引擎計畫又開始啟動. RX8就是這樣時空的產物. 

當一個車廠賺錢後, 就會出現一些跟自己企業文化相違背的車出現. 

當一個社會開始富裕後, 才會有能稱得上文化的無用產物出現.